Представьте себе, что Вы передвигаетесь в районе высотной застройки или в горном каньоне. Справа и слева ЂЂЂ отвесные стены домов или горы. Сверху виден участок неба, на котором навигационный прибор ловит всего 2 или 3 спутника GPS ЂЂЂ этого не достаточно, чтобы определить координату и скорость движения объекта. Если же в том же ограниченном участке неба видно еще хотя бы 2 спутника ГЛОНАСС, используя сигнал двух систем одновременно, становится возможным определить координату объекта.
В сверенных широтах ввиду особенностей построения спутниковой группировки сигнал GPS ловится не стабильно. А над Северным Полюсом, вблизи которого, кстати, проходят большинство трансатлантических авиарейсов из России в Северную Америку, GPS-сигнала вообще нет. ГЛОНАСС лишен подобных недостатков.
Во-вторых, даже при условии отсутствия 100% покрытия всей территории Земного Шара, ГЛОНАСС может быть реально полезен потребителям.
Во-первых, сразу только кошки родятся. И стОит напомнить читателю, что у той же системы GPS не было «10 лет забвения», которые были в 90-х у ГЛОНАСС, когда практически готовая и работоспособная система сама собой развалилась до состояния минимальной работоспособности.
Нынешний уровень развития технологии ГЛОНАСС не позволяет поставить модуль-приемник, работающий с сигналами этой системы, на потребительское устройство. Спутники ГЛОНАСС у нас, конечно, летают. И хотя группировка не сформирована на 100% в отличие от спутниковой группировки GPS, но практически смысл даже в таком виде система имеет весьма внушительный.
Ни одна новость касающаяся отечественной навигационной системы ГЛОНАСС не проходит без массовой истерии в СМИ и Интернете. Тысячи высказывания от «Ах, дни GPS сочтены!» до «Ах, проклятые чиновники огнем и мечом насаждают отечественную разработку!». Если же попробовать взвешенно разобраться в вопросе, то получается что истерик и эмоций в подобных крайностях несоизмеримо больше, чем разумных, здравых сужденийЂЂЂ
Так ли страшен ГЛОНАСС, как его малюют? - 4PDA
Комментариев нет:
Отправить комментарий