Запись создаю в основном для себя. Сегодня откатал свои первые 10 000 км после капиталки. Пришло время менять масло. Наверное последний раз заливаю себе shell 10-40 полусинтетику, в следующий рапз хочу попробовать либо зик, либо ликви молли с молибденом. Молибден это вещество которое снижает трение в 2 раза, идеально для новых или откапиталеных движков, или для старых двигателей. Друг посоветовал(моторист). но конечно и цена его в 2 раза выше. Но попробовать надо, я в этот двигатель ничего кроме шела не лил.Ах, да. Позавчера преодолевая очередной лежачий, услышал легкий ели слышный хлопок, после машина слегка как мне показалось легла на правую строну. Вышел, посмотрел, ничего криминального не обнаружил. Сегодня когда менял масло, решил проверить стойку. К сожалению лопнула правая пружина. Так что теперь придется искать комплект заниженных пружин от опеля вектры. Поднимать перед не хочу. Летом в планах заняться обвесом. И покраска.Общий пробег машины составил:190 тыс. Км. А после капиталки, 10 тыс. Км.
Владимир Авданин, 22 годаЯ езжу на Ростов-на-Дону, Батайск
Daewoo Espero Стандартный конь.
Бортовой журнал Daewoo Espero Стандартный конь.
Комментариев нет:
Отправить комментарий